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文I夙夜玖歌

编辑I夙夜玖歌

各位看官老爷在这一刻，放下你不开心不想管的事情，好好的享受自己开心的时光

一名美国网友，他在国外最大的问答网站Quora上提出了这样一个问题：“为何美国领土比中国大40万平方英里，高铁却没有中国多？”看的出来美国在公共设施的领域中，也自知不能和中国相比较。

说到高铁，都知道如果我国的技术处于世界第二，就没人敢称自己是世界第一，我国的高铁技术也曾先后取得过多次的“世界第一”，比如高铁的里程数稳居世界第一，覆盖范围、速度等都明显的领先于世界各国。

要知道，我国高铁的发展满足了经济和社会发展的共同需求，随着我国经济社会的不断崛起，传统出行的交通方式已经不能够满足于群众的出行需求，而高铁的出现也是成功解决了这一难题的关键，不仅缩短出行时间，也在推动我国经济社会的发展。

但说到美国的基础设施，多数人都知道，完全可以用落后来形容，虽说美国是综合实力发展第一的国家。

但许多基础设施也面临着老化的地步，对不少居民的人身安全也造成了严重的威胁，再加上美国现如今赤字当头的情况，可想而知发展基础设施可以说是难上加难。

对于中美两国间的高铁差距，一位名叫尼古拉斯的网友给出说法：中国的高速铁路数量超过了世界上所有国家的总和。

建设速度令人震惊。鉴于高速铁路更适合拥有大量邻近人口中心的高收入国家，这一点就显得更加引人注目。

日本更适合，富裕的人口居住在呈线性发展的城市中。于是就有了世界闻名的日本新干线。出于经济和政治原因，中国政府优先考虑高铁建设。其中一些线路是无利可图的，其目的是为了统一而不是为了赚钱。

随后也有一位名叫博斯马的网友补充道：中国庞大的高铁网络是过去几十年来中国政府对基础设施建设进行深思熟虑和大规模投资的结果。中国政府很早就认识到交通系统现代化的重要性，并将高铁视为这一努力的重要组成部分。

中国政府投入巨资建设高铁网络，之所以能够快速高效地建设，是因为他们能够实施大型基础设施项目，而不会遇到许多通常会拖慢此类项目进程的官僚和法律障碍。

在美国另一个因素是，中国的高铁系统主要是为客运而设计的，而美国拥有更广泛的货运铁路网络。美国对其货运铁路基础设施进行了大量投资，但客运铁路系统尚未获得同等水平的投资。

总而言之，中国对高铁的投资是政府为实现交通基础设施现代化而刻意努力的结果，加上有利于大型基础设施项目的环境以及适合高铁发展的地理位置。

另请注意，中国已投入巨资开发磁悬浮列车系统。我们已经乘坐过两次磁悬浮列车，速度限制为 431 公里/小时（几乎 300 英里/小时）。中国正在准备新的隧道系统以实现更高的速度。

如果要归咎于美国未能升级铁路系统，那应该归咎于保守的立法者，他们不愿意为加州和佛罗里达州拟议的高铁系统投资基础设施成本。

可见对于这样的美国来说，基础设施和出行设施根本不在美国的规划范围之内，美国常年来总想用自身的优势来增强在国际之上的地位。

不断从各个国家间寻求利益，所行之事多数就是为了制造恐慌而出现，国内的人民利益与发展却不在美国的计划当中。

但提到中国，都知道对于在国际之上的地位或是实力，中国从未刻意追求，一旦被中国发现有利可拿，那绝对也是建立在人民国家的发展基础之上，绝不会因为国家利益而去出现违背国内发展的情况。

科普中国2024-08-01 19:05

虽说中国起步较晚，但就高铁技术而言，绝对可以成为世界的“领头羊”，最早期之时，是由日本在1964年运营出世界第一条高速，当时的速度已经达到200公里，后来也有不少国家紧随着日本的发展前行。

其中就包括德国、意大利、西班牙等国家，但就他们的里程数来说，连全球的30％都没办法占据到，可我国却仅用了几十年的时间便打败一众国家让中国高铁走在世界的前端，成为国家的重要发展动力之一。

从无到有、从有到强，在这个过程中有太多被否定的眼光，总有一些西方国家觉得我国并不能研发出先进的高铁技术，因为专业人员的短缺和资金投入的问题，在高铁发展初期也避免不了遭受西方国家的打击。

而先取得的成绩已经足够证明，中国高铁已经成为整个国家的特色之一，尤其是相比于美国，即使美国领土更大，美国资金更为雄厚，可依旧无法阻止我国成为高铁领域的优秀者。

正如这位来自中国的网友所说：在古代中国，人们通常以每天25公里的速度步行出行，直到公元前41世纪左右出现了驯化的马，使交通运输速度提高了6-10倍，为丝绸之路的形成奠定了坚实的基础。

如今的中国，高铁的运行速度已达到每小时300公里，运行速度比以前提高了8-10倍，对经济的巨大贡献是显而易见的。

就我个人而言，中国的高铁确实对我的生活产生了巨大的影响，它确实使旅行变得更加方便，使到达城市比以往任何时候都更容易。在很短的时间内，中国确实将其陈旧的铁路系统转变为现代化领先的高铁制造商。

看完各国网友的回答不难发现，中国高铁已经成为最亮眼的名片之一，在这之中包含的是工作人员研发的心血，在未来，相信中国高铁也会成为各个国家都向往的存在。

虽然美国世界排名第一，但在社会发展与设施建造中相信和中国还相差甚远股票配资怎么样，在未来的中国，也会不断取得更多的辉煌成绩。